Gefragt
Die Fraktion Die Linke fragt, welche Streckenäste der Stadtbahn bei einer Störung im zentralen Tunnel zwischen Hauptbahnhof und Rathaus weiter betrieben werden können und welche Ersatzkonzepte dafür existieren.
Antwort der Verwaltung
Die Verwaltung und moBiel verweisen auf ein Störfallkonzept, das je nach Lage einen vorübergehenden Inselbetrieb über verschiedene Wendemöglichkeiten an den Nord- und Südästen vorsieht. Im Süden kann unter anderem am Niederwall und an der Obernstraße gewendet oder der Betrieb über das Gleisdreieck am Landgericht aufrechterhalten werden, während im Norden Wendepunkte wie am Hauptbahnhof, an der Sudbrackstraße oder Beckhausstraße zur Verfügung stehen. Als zusätzliche Rückfallebene wird bei Bedarf ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Von einer KI zusammengefasst – maßgeblich sind die verlinkten Originaldokumente.
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Termine aus den Kalendern der Parteien, automatisch abgerufen – Angaben ohne Gewähr.